El pasado jueves 21 de abril fue un día muy especial para Ourense, el automovilismo y sus fans. Tras siete años de restauración y trabajo meticuloso, al fin estuvo listo para presentarse en sociedad un coche muy especial. Se trata del mítico Alpinche, un coche legendario con exterior de Alpine y corazón de Porsche, creado a principios de los años setenta. El coche se mostró en público ya restaurado y listo para regresar a los tramos.
La historia de este singular vehículo ya la contamos de manera breve en otro artículo anterior de Rallyuno, disponible en este enlace. Esta creación de Estanislao Reverter se llamó originalmente Realpor – de Renault, Alpine y Porsche -, recibiendo el nombre de Alpinche por parte de la afición. El propio Reverter fue uno de los que más éxitos consiguió en aquellos años, con unas máquinas y unos rallyes muy distintos a los de hoy día. Otro piloto destacado que llevó este coche fue Beny Fernández, una de ellas en el Rally del Sherry de 1975 que cruzaba buena parte de Andalucía en aquellos años. Reverter lograría ganar el Rally Rías Baixas dos años seguidos con este coche, en 1972 y 1973. En 1971 logró además un tercer puesto en el Rally RACE de España, que en aquellos años era puntuable para el Campeonato Europeo de Rallyes.
Como cuenta el medio Autohebdo, la tarea de restauración de esta joya ha corrido a cargo de la Fundación Estanislao Reverter, como no podía ser de otra forma. Incluso se ha llamado a la acción a algunos de los mecánicos de la época, los que trabajaron en el proyecto original. Al frente del proyecto ha estado Luis Reverter, hijo de ‘Lalao’. Este coche cuenta con un motor de seis cilindros que otorga 220 caballos de potencia. Al ser atmosférico, resulta un coche picudo, que da la potencia a altas vueltas. Dado que el motor está colgando del eje trasero, como el Alpine A110 original o los Porsche 911, era también un coche que requería de manos habilidosas al volante.
En este acto estuvo presente tanto Luis Reverter como el propio Beny Fernández, que pudo subirse una vez más al angosto habitáculo del Alpinche. Tampoco se perdieron este hito el presidente de la Federación Gallega de Automovilismo Iván Corral o el de la Real Federación Española de Automovilismo, Manuel Aviñó. También acudieron a la cita otros grandes pilotos de nuestro panorama nacional como el heptacampeón nacional Miguel Fuster o los hermanos Sergio y Diego Vallejo.
Fotos: RFEdA
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