Los días 19-20 de noviembre fueron la fecha de la gran fiesta del deporte motor en Canarias, el Rally Islas Canarias valedero para el campeonato canario, el Supercampeonato de España de Rallyes y el Campeonato Europeo de Rallyes. He aquí imágenes de la prueba.
Alexey Lukyanuk y Alexey Arnautov lograron la victoria en el Rally Islas Canarias para acabar por lo alto esta temporada 2021 del Campeonato Europeo de Rallyes, en la que Efrén Llarena se ha proclamado subcampeón y Sara Fernández copiloto campeona europea al acabar juntos en segunda posición. Miko Marczyk y Szymon Gospodarczyk han completado el podio.
Si bien Lukyanuk ya tenía buena parte del trabajo hecho al acabar la primera etapa con más de medio minuto de renta, eso no le frenó de marcar el scratch en la primera pasada por Arucas – el tramo donde un simple error le hizo abandonar en 2019. Tras él llegaron a la carga Nil Solans e Iván Ares mientras que Surhayén Pernía pinchó un neumático y Yoann Bonato se quedó fuera de carrera por un accidente. Marczyk y Simone Campedelli adelantaban al as de Copi Sport Enrique Cruz, pasando este al quinto puesto. Otro scratch para el cohete ruso llegaría en Moya 1, con Cruz rebasando de nuevo al italiano de MRF Tyres.
Un resbaladizo Valleseco 1 y Telde 1 cerrarían este primer bucle, con Lukyanuk amasando 41 segundos de ventaja con respecto a Llarena y 45,6 frente a Marczyk mientras que Nil Solans seguía escalando puestos, adelantando a Pernía. Mientras tanto, un ruido en la caja de cambios de su Citroën C3 Rally2 llevaba a Emma Falcón a abandonar al mismo tiempo que los hermanos Borja y Dani Cué se despedían de la prueba y Ekaterina Stratieva, en el debut del Opel Corsa Rally4 en España, arrancaba una rueda y decía adiós al rally.
Sin apenas cambios, el último bucle discurrió de manera similar con Lukyanuk marcando la pauta, si bien Campedelli volvía a adelantar a Cruz. Valleseco 2 fue el tramo donde se torció el rally para Nil Solans, doblando el eje trasero para luego golpear con el frontal de su Hyundai i20 R5 lo cual le hizo perder varios puestos. En este mismo tramo Joan Vinyes, tras haber realizado un rally espléndido con su Suzuki Swift R4lly S, se veía obligado a abandonar, dejando las puertas abiertas al título de ERC2 a Javier Pardo y Adrián Pérez.
Tras la segunda pasada por Telde, Lukyanuk certificaba la victoria por delante de Llarena (ganador en el apartado del CERA y del S-CER al mismo tiempo, además de ser subcampeón y Fernández copiloto campeona, grandes éxitos para el Rally Team Spain) y Marczyk. Campedelli sería cuarto y Cruz quinto, completando el Top 10 Ares, Pernía, Luis Monzón, Jan Solans y Yeray Lemes. De este modo termina la temporada 2021 del FIA ERC – no así del Supercampeonato, restando tanto la cita de tierra en León como la fiesta de final de año en el Rallyshow de Madrid.
Miko Marczyk y Szymon Gospodarczyk han marcado el mejor tiempo en los entrenos libres del Rally Islas Canarias. Nil Solans y Marc Martí han sido segundos con el Hyundai i20 R5 de MRF mientras que Efrén Llarena y Sara Fernández han marcado el tercer mejor tiempo.
Cada piloto tenía dos pasadas de entrenamientos libres para afinar su máquina, hacer lo propio con sus notas y prepararse de cara al Qualifying Stage. Este tendría lugar en el mismo tramo de 2,94 kilómetros de longitud, pero unas horas más tarde – con condiciones de temperatura de pista algo diferentes.
En los primeros entrenos el polaco Marczyk, quien ya dio la sorpresa en la Qualifying de 2019, saltaba al frente con un 1:23.859, superando a Alexey Lukyanuk por más de dos segundos. Tras ellos se situaban Llarena, Simone Campedelli, Yoann Bonato o Albert von Thurn und Taxis. Entre los españoles también estaban Jan Solans, Iván Ares, Yeray Lemes, Luis Monzón, Enrique Cruz, Surhayén Pernía, Luis Vilariño y Nil Solans, además de otros pilotos encuadrados en otras categorías como Javier Pardo (quien tiene cerca el título de ERC2 para Suzuki), Joan Vinyes, Pep Bassas, Emma Falcón o Jorge Cagiao, entre muchos otros.
En los segundos entrenos Llarena daba la sorpresa al comienzo con un 1:23.816, batiendo el registro de Marczyk así como los de Campedelli, Bonato, Lemes, Vilariño y Jan Solans. No obstante, su hermano Nil – abanderado de MRF Tyres – lograba mejorar el registro del burgalés con un 1:23.713. Ahora bien, Marczyk llegaría poco después para demoler el tiempo de todos con un 1:22.549, el mejor tiempo antes de la QS. El mayor de los hermanos Solans y Llarena serían segundo y tercero seguidos de Lukyanuk y Campedelli, con Bonato, Pernía, Ares, Jan Solans y Cruz cerrando el Top 10.
(Foto: FIA ERC)
(Press)
El Rally Islas Canarias volverá a ser este fin de semana la gran fiesta del motor. La penúltima cita del Campeonato de España será también la última del Campeonato de Europa, con lo que los pilotos de Hyundai, Iván Ares-David Vázquez y Surhayen Pernía-Alba Sánchez, se enfrentarán a la flor y nata del certamen continental en las carreteras grancanarias. El piloto gallego ya peleó por el triunfo el pasado año y subió al podio final, y el cántabro llega a Las Palmas con su reciente triunfo en La Nucía como carta de presentación. Una buena oportunidad por tanto de dar otro paso hacia un nuevo título de marcas para Hyundai.
El Rally Islas Canarias será la última prueba de asfalto de la temporada, una superficie en la que los escuderos de Hyundai han sumado tres triunfos en lo que va de año. Ares se impuso en Ferrol y Llanes, y Pernía en La Nucía, por lo que sus expectativas ante esta importante cita son elevadas. Los rápidos tramos canarios serán de nuevo escenario de una de las pruebas más esperadas y con mayor prestigio del calendario nacional e internacional, en la que la numerosa y entendida afición local suele abarrotar sus cunetas.
Tras el podio logrado el pasado año, Iván Ares esta vez no quiere otra cosa que «pelear por la victoria. El Islas Canarias es un rally que siempre se me da bien, pero en el que también siempre pasa algo que me impide lograr el resultado que busco. El pasado año acabamos liderando el primer día y el segundo tuvimos un toque que nos impidió ganar, aunque el podio estuvo muy bien. A ver si esta vez todo va bien y podemos pelear por el triunfo. Vamos a ir a por todas, ya que acabar segundo o tercero está bien, pero hay que intentar ganar. Eso sí, el gran objetivo es conseguir que Hyundai sea campeona de España de marcas», afirma el gallego.
Tras su triunfo en el Rally de La Nucía, Surhayen Pernía llega con la moral a tope a Las Palmas: «Traemos el regusto del buen trabajo que hicimos en Alicante, sobre todo en la primera etapa, y por ello tenemos ganas de hacer un buen Rally Islas Canarias, e intentar lucirnos como españoles ante los competidores internacionales. En esta prueba, además de los habituales del campeonato, tendremos que medirnos a los pilotos canarios y los del Europeo, y eso nos produce un plus de motivación. Nos queremos centrar en la lucha del supercampeonato, pero seguro que si lo hacemos bien acabaremos arriba también en la general. A ver si dejamos finiquitado el título de marcas aquí y no tenemos que esperar a León para culminarlo. Tanto Iván como yo llegamos muy bien preparados y podemos conseguirlo», comenta el cántabro.
La cita canaria contará con la presencia de otro Hyundai, el nuevo i20 Rally2 que estrenará el piloto lanzaroteño Yeray Lemes, que puede aportar importantes puntos a la marca en su lucha por el título.
El Rally Islas Canarias arranca el jueves con el tramo de calificación y la ceremonia de salida en el Canarias Arena, que tras un año sin público por culpa de la pandemia, volverá a contar con el calor de la afición local. Viernes y sábado se disputarán dos largas etapas con un recorrido de 568 kilómetros y 17 tramos que suman 197 kilómetros cronometrados.
Horarios Rally Islas Canarias *
Jueves 18
15,03: Tramo de calificación (2,9 km)
20,30: Ceremonia de salida (Gran Canaria Arena)
Viernes 19
9,30: Salida
10,22: TC1 (11,9 km)
10,46: TC2 (13,7 km)
11,23: TC3 (13,6 km)
12,11: TC4 (13 km)
13,16: Reagrupamiento y asistencia
14,58: TC5 (11,9 km)
15,22: TC6 (13,7 km)
15,59: TC7 (13,6 km)
16,47: TC8 (13 km)
18,38: TC9 (1,5 km)
21,30: Final etapa
Sábado 20
9,00: Salida
9,43: TC10 (7,1 km)
10,08: TC11 (12,9 km)
10,33: TC12 (14,5 km)
11,46: TC13 (10,3 km)
12,18: Reagrupamiento y asistencia
13,36: TC14 (7,1 km)
14,01: TC15 (12,9 km)
14,26: TC16 (14,5 km)
15,39: TC17 (11 km)
16,51: Final rally
* Hora canaria (1 hora más en Península y Baleares)
Campeonato de España 2021
Pilotos
1. José Antonio Suárez, 270 puntos
2. Jan Solans, 232
3. Iván Ares, 225
4. Surhayen Pernía, 193
5. José Luis Peláez, 150
Marcas
1. Hyundai, 538 puntos
2. Citroën, 485
3. Suzuki, 407
(Foto: Hyundai España)
Apenas unos días antes de la celebración del Rally Islas Canarias 2021, prueba puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes y la Copa de España de Rallyes de Asfalto así como la ronda final del Campeonato Europeo de Rallyes, un borrador de la FALP (Federación Automovilística de Las Palmas) revela la fecha prevista para 2022. La prueba antaño conocida como ‘El Corte Inglés’ volverá a su fecha tradicional en el mes de mayo.
En concreto, este borrador la sitúa entre los días 12-14 de mayo según A Todo Motor. También se ubicaría el Rally de Santa Brígida en marzo, Maspalomas en octubre y el Orvecame-Isla de Lanzarote en noviembre, fechas similares a las del Islas Canarias de 2020 y 2021.
En este borrador de calendario se puede ver también la fecha prevista para el Rally Isla de los Volcanes-Lanzarote, los días 29-30 de abril. La prueba, a priori, continuará formando parte del calendario nacional, habiendo figurado en el Nacional de Tierra en los últimos años. El Rally Santa Lucía en Gran Canaria y el Rally La Oliva en Fuerteventura también tienen fechas previstas.
Ahora bien, a priori lo que parece que vuelve a su lugar tradicional es la fecha del rally, pero no así su emplazamiento. Con motivo de la crisis del covid, en 2020 se trasladó del Parque de Santa Catalina a los aledaños del Estadio de Gran Canaria, donde también tendrá lugar en este 2021. No obstante, fuentes cercanas afirman que en principio no se moverá, pese al peso de la tradición recayendo sobre el parque ubicado en el corazón de Las Palmas de Gran Canaria.
El pasado martes 16 de noviembre tuvo lugar en Artenara el ‘Tuesday Test’ previo al Rally Islas Canarias, utilizando el tramo que lleva el nombre de la localidad. Se trata de un tramo muy habitual y utilizado en el itinerario de la prueba, que un año más será parte del Supercampeonato de España de Rallyes además de ser la prueba que cierre el calendario del Campeonato Europeo de Rallyes. He aquí imágenes de dichos test.
(Foto: Efrén Llarena)
Surhayén Pernía, junto con su copiloto Alba Sánchez, consiguió ganar en el Rally de La Nucía, dándole un nuevo triunfo a Hyundai España en el Supercampeonato de España de Rallyes. He aquí las declaraciones del piloto cántabro al triunfar en la prueba alicantina.
(Foto: RFEdA)
(PRESS) Contundente triunfo de Surhayen Pernía y Alba Sánchez en el Rally de La Nucía. La pareja cántabro-leonesa se impuso en la antepenúltima prueba puntuable para el Campeonato de España dominando de principio a fin. Tercera victoria del año para los i20 R5 tras las conseguidas por Iván Ares en Ferrol y Llanes. Un nuevo éxito que afianza a Hyundai en cabeza de la clasificación de marcas, un paso más hacia el que sería el tercer título nacional de la marca coreana cuando sólo restan dos citas en Canarias y León para que finalice la temporada.
Pernía y Sánchez se colocaron en cabeza de la clasificación desde el primer tramo y no cedieron el liderato hasta la línea de meta. Tras protagonizar un cerrado duelo con Jan Solans en las primeras especiales, el rival catalán sufrió problemas que dejaron a los pilotos de Hyundai liderando con holgura, teniendo que gestionar la ventaja hasta la meta. Es el tercer triunfo de Pernía en el Campeonato de España, que ya anteriormente se había anotado respectivas victorias en el Rally Sierra Morena en 2013 y en Cantabria en 2019.
Pernía se mostraba feliz al terminar: «Muy contento de verdad. Contento por todo el equipo, por Alba, que ha hecho un trabajo increíble, por los patrocinadores y por Hyundai que tanto nos apoya. He disfrutado mucho todo el rally, aunque ha sido una pena que haya sido así, porque me hubiera gustado estar luchando hasta el último tramo. En la primera etapa hicimos un trabajo impecable y en la segunda tocó mantener las distancias. Me quedo con los tramos de ayer, que corrimos mucho, y desde el primer tramo hemos sido líderes. Ahora toca pensar en Canarias, donde quiero hacer un buen rally. El año pasado sabíamos que podíamos hacerlo muy bien, y este año sabemos que podemos estar delante, con todos los del Europeo», explicaba el cántabro.
La penúltima prueba del Campeonato de España será el Rally Islas Canarias, que se disputará en Gran Canaria del 18 al 20 de noviembre, en dos semanas. Una cita en la que el pasado año tanto Iván Ares como Surhayen Pernía mostraron su competitividad ante la flor y nata del Campeonato de Europa, certamen para el que también es puntuable.
Clasificaciones
CLASIFICACIÓN FINAL
1. Pernía-Sánchez (Hyundai i20), 1:30:40.6
2. Peláez- Del Barrio (Skoda Fabia), a 1:40.9
3. Solans-Sanjuán (Citroën C3), a 5:25.3
4. Orriols-Pujolar (Skoda Fabia), a 7:30.3
5. Gago-Carvalho (Renault Clio), a 7:37.2
GANADORES DE LOS TRAMOS
Jan Solans, 5 victorias
Surhayen Pernía, 3
José Luis Peláez, 1
LÍDERES SUCESIVOS
Tramo 1 a tramo 9, Surhayen Pernía
CAMPEONATO DE ESPAÑA
1. José Antonio Suárez, 270 puntos
2. Jan Solans, 232
3. Iván Ares, 225
4. Surhayen Pernía, 194
PRÓXIMA PRUEBA PUNTUABLE
Rally Islas Canarias (Las Palmas de Gran Canaria), 18 al 20 de noviembre
(PRESS) El cántabro y su copiloto, Alba Sánchez, se han adjudicado la victoria de la octava y última cita de la temporada: un Rallye La Nucía-Mediterráneo que han dominado de principio a fin a bordo del Hyundai i20 R5 gestionado por Terra Training Motosport; el mismo modelo con el que Dani Sordo-Cándido Carrera e Iván Ares-David Vázquez ganaron a finales de verano, respectivamente, el Rallye Blendio Cristian López y el Rallye Villa de Llanes.
Después de vencer tres de las cuatro especiales disputadas ayer, completando la jornada inaugural de la prueba levantina con una cómoda ventaja a su favor, Surhayen Pernía-Alba Sánchez han administrado la renta que poseían durante los cinco tramos de hoy para erigirse definitivamente en los quintos vencedores distintos que ha deparado la temporada inaugural de la CERA – Recalvi (Copa de España de Rallyes de Asfalto).
José Luis Peláez-Rodolfo del Barrio han ocupado el segundo peldaño del podio, por delante de Sergio Vallejo-Álvaro Louro, ganadores de la Challenge Recalvi y subcampeones absolutos de esta primera edición del nuevo certamen patrocinado por el grupo vigués dedicado al sector de la automoción.
Los locales Toni Ariete-Noemí Garrido han saldado su estreno en la CERA – Recalvi (Copa de España de Rallyes de Asfalto) con la cuarta posición final del Rallye La Nucía-Mediterráneo, puntuable también para el S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) y el ERT Iberian Rally Trophy.
Las cinco primeras plazas las ha completado el Citroën C3 Rally2 de Jan Solans-Rodrigo Sanjuán, que se han visto relegados al quinto puesto de la general por la rotura de una llanta en el primer tramo nocturno de ayer y un pinchazo en el tercero de hoy.
La pérdida de potencia que han sufrido a causa de un fallo del turbo ha pasado factura a lo largo de la segunda etapa a Albert Orriols-Lluis Pujolar, octavos clasificados finalmente en esta última cita de la temporada, a espaldas de José Antonio Aznar-Carlos Cancela y Carlos Moreno-Antonio Pérez, inscritos por primera vez dentro de la CERA – Recalvi (Copa de España de Rallyes de Asfalto) con su Citroën C3 Rally2.
CLASIFICACIÓN CERA – RECALVI RALLYE LA NUCÍA-MEDITERRÁNEO 2021:
1º- Surhayen Pernía / Alba Sánchez (Hyundai i20 R5), 1:30:40.6
2º- José Luis Peláez / Rodolfo del Barrio (Škoda Fabia Rally2 Evo), a 1:40.9
3º- Sergio Vallejo / Álvaro Louro (Porsche 911 997 GT3 Cup Rallye 2010), a 4:21.0
4º- Toni Ariete / Noemí Garrido (Ford Fiesta R5 MkII), a 4:58.9
5º- Jan Solans / Rodrigo Sanjuán (Citroën C3 Rally2), a 5:25.3
CLASIFICACIÓN CERA – RECALVI 2021 (PILOTOS):
1º- Óscar Palacio, 179 puntos
2º- Sergio Vallejo, 157 puntos
3º- José Antonio Suárez, 122 puntos
4º- Jorge Pérez, 115 puntos
5º- Surhayen Pernía, 95 puntos
CALENDARIO CERA – RECALVI 2021:
Rallye Sierra Morena (10-11 de abril) S-CER
Rallye Cidade de Narón (26-27 de junio)
Rallye Recalvi Rías Baixas (23-25 de julio)
Rallye Blendio Cristian López (28-29 de agosto)
Rallye Blendio Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo (11-12 de septiembre) S-CER
Rallye Villa de Llanes (24-25 de septiembre) S-CER
Rallye do Cocido (15-16 de octubre)
Rallye La Nucía-Mediterráneo (6-7 de noviembre) S-CER
Rallyuno 