Alberto Bueno, ante el 1º reto de 2023: el 40º Rallye Sierra Morena

(Comunicado de prensa)

La calle José de la Cámara sede de uno de los patrocinadores principales, fue el lugar elegido por el equipo del piloto sevillano para presentar un programa deportivo con miras a los títulos nacionales.

El equipo andaluz convoco a los medios de comunicación así como a sus patrocinadores para dar a conocer sus nuevos colores, tras la firma de un nuevo patrocinador Dapart que se une al equipo para reforzar la parte técnica del proyecto con sus lubricantes. Durante se presentó el nuevo programa dentro de la Clio Trophy que con 5 pruebas comenzará el fin de semana del 24 y 25 de marzo en Galicia.

Unos colores, con un predominante naranja y el blanco, que se podrán ver este fin de semana con la primera cita de la Super Copa de España de Rallyes, en Córdoba. La 40º Edición del Rallye Sierra Morena, la prueba más importante en Andalucía con un total de 91 equipos participantes abrirá la temporada, dará comienzo en Córdoba este viernes 17 a las 21.00 horas, en la Avd. República Argentina, para disputar un total de 171km contra el cronometro, para finalizar el domingo 19 a las 14.00 horas.

“Hemos realizado una apuesta arriesgada para 2023, con un programa ambicioso dónde compaginaremos una copa monomarca con un coche de mayores prestaciones como el Renault Clio RS Rally5, con pruebas sobre asfalto a los mandos del habitual Ford Fiesta ST dentro de la Super Copa de España N3” “Esto nos supone un mayor esfuerzo a todo el equipo así como a nuestros patrocinadores, por lo que debemos de ir con cautela paso a paso adaptándonos a las condiciones de cada prueba”

Durante la presentación donde se dieron cita nombres destacados de la cocina como
Daniel del Toro, concursante en Masterchef, o importantes nombres de la medicina y la nutrición se disfruto y degusto productos de la provincia que amenizaron la velada.

Nuevo programa deportivo para Rallycar

(Comunicado de prensa)

El Rallycar Team abordará en esta temporada un ambicioso programa doble participando tanto en el S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes), como en la CERT Rallycar (Copa de España de Rallyes de Tierra). El objetivo del equipo será luchar por la victoria en ambos certámenes, contando para ello con el nuevo Hyundai i20 N Rally2. Javier Pardo/Adrián Pérez participarán en el S-CER y Joan Vinyes/Jordi Mercader serán los encargados en el CERT Rallycar.
El programa cuenta con el apoyo de MRF Tyres, que tras la excelente temporada realizada por Javier y Adrián en el ERC 2022 donde se alzaron con el subcampeonato absoluto, ahora serán los representantes de la marca para luchar por el título nacional. Joan y Jordi se estrenarán con MRF Tyres en este nuevo reto deportivo que se han marcado para 2023.
Además Rallycar y R-Technology continúan con el desarrollo del Suzuki Swift Rally 5port y ambos pilotos se alternarán al volante del nuevo coche de la categoría Rally5, tanto en los test privados como participando en algunos rallyes.
Calendario Supercampeonato de España 2023
– 40 Rallye Sierra Morena
– XII Rallye Tierras Altas de Lorca
– 47 Rally Islas Canarias
– X Rallye Ciudad de Pozoblanco
– 56 Rallye de Ourense
– Rallye Blendio Princesa de Asturias
– 46 Rallye Villa de Llanes
– 58 RallyRACC Catalunya
– 29 Rallye La Nucía

Calendario CERT Rallycar
– Rally da Auga
– XII Rallye Tierras Altas de Lorca
– X Rallye Ciudad de Pozoblanco
– III Rallye de Tierra Reino de León
– Rallye Blendio Princesa de Asturias
– Actronics Rallye Tierra de Madrid
– IX Rallye de Tierra Ciudad de Granada

Pepe López y Borja Rozada, a por una nueva temporada en el S-CER con Teo Martín Motorsport

Los cinco veces Campeones de España de Rallyes se enfrentan a una nueva temporada en el S-CER de la mano de Teo Martin Motorsport a bordo del Hyundai i20 N Rally2 con el que fueron ganadores absolutos del certamen en 2022.

El objetivo para esta temporada no es otro revalidar el título con la misma filosofía de esfuerzo y de trabajo en equipo ya demostrada en los años pasados. Bajo la estructura de Teo Martín Motorsport, Pepe y Borja vuelven a ilusionarse por ser los más rápidos de los tramos españoles y seguir demostrando su capacidad de adaptarse a cualquier circunstancia adversa que se les presente. La consistencia, la velocidad, la firmeza y la regularidad han sido los ingredientes claves del éxito del equipo de la Comunidad de Madrid.

El Supercampeonato de España de Rallyes estará compuesto por nueve rallyes distribuidos por toda la geografía española. Como novedad con respecto a la temporada 2022, el Rallye Islas Canarias vuelve a formar parte del calendario del S-CER y se introduce por primera vez el RallyRACC como parte del certamen nacional.

• Rally Sierra Morena – 18 y 19 de marzo (asfalto)
• Rally Tierras Altas de Lorca – 15 y 16 de abril (tierra)
• Rally Islas Canarias – 6 y 7 de mayo (asfalto)
• Rally Ciudad de Pozoblanco – 20 y 21 de mayo (tierra)
• Rally de Orense – 17 y 18 de junio (asfalto)
• Rally Princesa de Asturias – Ciudad de Oviedo – 9 y 10 de septiembre (superficie mixta)
• Rally Villa de Llanes – 23 y 24 de septiembre (asfalto)
• RallyRACC – 21 y 22 de octubre (asfalto)
• Rally La Nucía – Mediterráneo – 4 y 5 de noviembre (asfalto)

En lo que se refiere al programa dentro del mundial de rallyes en la categoría WRC2, en la que Pepe y Borja consiguieron subirse al tercer cajón del podio en el Rallye de Montecarlo, desde Teo Martín Motorsport se sigue trabajando por cerrar un número determinado de pruebas y compaginarlo así con el programa en España.

Pepe López (PILOTO): “El Rallye de Montecarlo fue muy especial para nosotros, y salir de allí con ese podio fue un subidón de moral enorme para empezar la temporada 2023. Me encantaría conseguir cerrar el programa en WRC2, pero ahora me tengo que centrar en el S-CER que empieza en dos semanas. Estamos preparados para luchar otra vez por el título. Gracias como siempre a Teo Martin Motorsport, al CSD y a la Comunidad de Madrid por estar siempre empujando y creer en nosotros”.

Borja H. Rozada (COPILOTO): “Estamos muy contentos de volver a participar en el S-CER. La victoria del año pasado fue muy gratificante para nosotros y para todo el equipo, y espero que este año podamos revalidar el título. Vamos a intentarlo con todas nuestras fuerzas. Y si conseguimos cerrar algo fuera de España, sería un año redondo”.

Teo Martin (DIRECTOR EQUIPO): » Mi ilusión sería haber conseguido poder hacer el programa completo de WRC2, creo que en Montecarlo demostramos lo que podemos hacer como equipo, tanto Pepe como Borja están  a la altura de poder disputarse el Título del Mundial de WRC2. Seguimos trabajando para poder conseguir los apoyos necesarios para cumplirlo «.

Motor & Sport Institute, nuevo patrocinador oficial del S-CER

El centro de formación integral de mecánicos e ingenieros de competición liderado por Teo Martín se une al S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) en pro de potenciar el automovilismo nacional a través del certamen de referencia de nuestro país.

Las espectaculares instalaciones de MSi Motor & Sport Institute, situadas en la localidad madrileña de Alcorcón, ponen a disposición de los alumnos tecnologías de última generación aplicadas a la competición, lo que unido a la experiencia y especialización del profesorado, conforma un entorno inmejorable para el desarrollo académico y profesional de los estudiantes.

Los planes de estudios se retroalimentan con los programas deportivos que se desarrollan en MSi Motor & Sport Institute, sede del equipo Teo Martín Motorsport, campeón del SuperCER 2022 con Pepe López / Borja Rozada, y, a su vez, de la factoría donde se construyen los Toyota GR Yaris RZ de la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup.

La convivencia entre el alumnado y las estructuras de competición de MSi Motor & Sport Institute, en las que se realizan las prácticas profesionales de los programas lectivos, aporta un valor incalculable a los estudiantes matriculados en el centro formativo de Teo Martín.

Un espacio de referencia a nivel internacional, dedicado a las nuevas generaciones de ingenieros y mecánicos de competición, cuya imagen estará vinculada a partir de ahora a los tres certámenes nacionales de rallyes que se disputan en nuestro país: S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes), CERA – Recalvi (Copa de España de Rallyes de Asfalto) y CERT – Rallycar (Copa de España de Rallyes de Tierra).

CALENDARIO S-CER 2023:
40 Sierra Morena Rallye Córdoba (17 y 18 de marzo) [asfalto]
XII Rallye Tierras Altas de Lorca (14 y 15 de abril) [tierra]
47 Rallye Islas Canarias (4, 5 y 6 de mayo) [asfalto]
X Rallye Ciudad de Pozoblanco (19 y 20 de mayo) [tierra]
56 Rallye Ourense (16 y 17 de junio) [asfalto]
60 Rallye Blendio Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo (8 y 9 de septiembre) [tierra y asfalto]
46 Rallye Villa de Llanes (22 y 23 de septiembre) [asfalto]
58 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada (20 y 21 de octubre) [tierra]
29 Rallye La Nucía-Mediterráneo (3 y 4 de noviembre) [asfalto]
XIV Rallyshow Comunidad de Madrid-RACE [valedero pero no puntuable]

La Universidad de Córdoba presenta el 2 de marzo un proyecto de investigación sobre el Rallye Internacional Sierra Morena

La Universidad de Córdoba (UCO) realizará un estudio sociodemográfico con los participantes y
asistentes del 40o Rallye Internacional Sierra Morena como objeto de estudio. Este proyecto de
investigación se presentará el próximo jueves 2 de marzo a las 11:00 en el Salón de Actos del rectorado
de la Universidad de Córdoba (Avenida Medina Azahara, 5).

Su intención es la de analizar el impacto socioeconómico en la prueba tanto en Córdoba ciudad como
en la Sierra Norte de Córdoba, donde se desarrolla la prueba – estando el centro neurálgico en la ciudad
y buena parte de los tramos en las carreteras de la Sierra Norte de Córdoba. Se trata de un estudio
para establecer los efectos positivos para la ciudad de una prueba como el Rallye Internacional Sierra
Morena, tanto desde el punto de vista económico como el socioeconómico.

El muestreo previsto es de unas 600 personas (se encargarán para ello encuestadores formados,
vinculados para la ocasión a la UCO), a las que se les realizará una serie de preguntas. Estas
preguntas analizarán las motivaciones, las percepciones, el nivel de satisfacción y la lealtad de los
aficionados a los rallyes o eventos del mundo del motor en general. También se harán preguntas para
estudiar el perfil sociodemográfico de los aficionados que se desplacen hasta el rallye.

Además de analizar a aficionados que provengan de Córdoba o de otras partes de España, así como el
impacto socioeconómico del Rallye Internacional Sierra Morena sobre la región, se estudiará el nivel de
lealtad de los aficionados a una prueba que nunca defrauda a nivel de espectáculo u organización. Este
estudio será posible gracias a diferentes personas vinculadas al Departamento de Estadística,
Econometría, Investigación Operativa, Organización de Empresas y Economía Aplicada.

El 40º Rallye Internacional Sierra Morena, 1º prueba del International Iberian Rally Trophy 2023

(Comunicado de prensa)

El 40o Rallye Internacional Sierra Morena será el evento inaugural del International Iberian Rally Trophy. Este campeonato cuenta tanto con la aprobación de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEdA) como de su homóloga portuguesa, la Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK).

Se trata de un trofeo ‘Open’, de modo que todos aquellos que tengan licencia vigente de la RFEDA y de la FPAK podrán participar. También podrán competir dentro del International Iberian Rally Trophy aquellos deportistas que tengan licencia de otra federación Autonómica con acuerdo con la RFEDA, así como los deportistas con Licencia expedida por otra ADN distinta (con autorización de la misma) y que estén de acuerdo con la norma establecida a tal efecto por RFEDA y la FIA (Art 2 de la
PCCCTCE 2023).

Este International Iberian Rally Trophy se divide en tres copas para categoría 1, categoría 2 y categoría 3.

Pruebas puntuables:
● Rallye Sierra Morena (17/19 de marzo)
● Rally de Lisboa (17/19 de junio)
● Rally Blendio Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo (8/10 de septiembre)
● Rallye La Nucía (3/5 de noviembre).

Al finalizar cada Prueba puntuable y en la entrega de premios y una vez entregados los de la RFEDA, se formarán tres pódiums con los vencedores de cada categoría (ver reglamento publicado en la web de cada Organizador).

Además de ser parte del International Iberian Rally Trophy, el 40o Rallye Internacional Sierra Morena será puntuable para el Tour European Rally así como para el Supercampeonato de España de Rallyes – en el caso de este último también es el primer evento de esta temporada 2023. Asimismo, la prueba cordobesa puntuará para dos copas monomarca de rallyes en España: la Renault Clio Trophy Spain de asfalto y la Dacia Sandero Rallye Cup.

El 40º Rallye Internacional Sierra Morena presenta surecorrido con grandes novedades

El Automóvil Club de Córdoba ha realizado la presentación del recorrido del 40º Rallye Internacional Sierra Morena, que tendrá lugar entre los días 17 y 19 de marzo. La prueba cordobesa tendrá el honor de inaugurar una nueva temporada del Supercampeonato de España de Rallyes, además de ser puntuable tanto para la Renault Clio Trophy Spain como para la Dacia Sandero Rallye Cup. Este rallye será además internacional dado que forma parte del Tour European Rally, siendo la segunda prueba puntuable de este certamen europeo.

En el acto han estado presentes la diputada de juventud y deportes Ana Blasco Juárez, el delegado territorial de Cultura, Turismo y Deporte de la Junta de Andalucía Eduardo Lucena, el concejal de Deportes de Espiel Antonio Bejarano, el alcalde de Obejo Pedro López, el alcalde de Villanueva del Rey Andrés Morales, la alcaldesa de Villanueva de Córdoba Gema González y el 4º teniente de Alcalde delegado de Educación e Infancia, Salud y Consumo y Deportes del Ayuntamiento de Córdoba Manuel Jimeno. Por último, el presidente del Automóvil Club de Córdoba Manuel Muñoz hizo acto de presencia, detallando el espectacular recorrido de esta cuadragésima edición de todo un clásico de los rallyes tanto en Andalucía como en España.

El viernes 17 de marzo comenzará la acción con los entrenos libres, shakedown y Qualifying Stage, recuperándose el tramo de la carretera de Medina Azahara. Un tramo clásico que se había utilizado antaño, incluyendo el cruce de entrada al yacimiento que no se había utilizado desde la edición de 1990. Este tramo de calificación cuenta con más de 3 kilómetros de longitud, en el que podrán entrenar y los pilotos prioritarios participarán en la calificación donde pelearán por el mejor tiempo, comenzando la Qualifying Stage a las 16:03. Aunque no cuenta para el rallye en sí, decidirá la prioridad para la selección del orden de salida, que tendrá lugar a las 20:30 en la Avenida República Argentina, que de nuevo será el lugar donde se erija la salida ceremonial a partir de las 21:00.

La primera etapa de la prueba tendrá lugar durante el sábado 18 de marzo. Los tres primeros tramos serán los de KTVA-Obejo (superando los 13 kilómetros, en el sentido contrario a la versión utilizada en 2022), Cerrobejuelas y su asfalto tan abrasivo como rompedor y Pozoblanco-Villaharta (con casi 25 kilómetros de longitud, el más largo de todo el rallye con cambios de ritmo y de grip). Antes de volver a la asistencia los pilotos afrontarán el tramo de Recalvi, un tramo ‘Mickey Mouse’ de kilómetro y medio de longitud situado justo al lado de las asistencias en los aledaños del Estadio Nuevo Arcángel, centro neurálgico de este Rallye Internacional Sierra Morena como viene siendo en los últimos años. En la sección vespertina la caravana del rallye afrontará una segunda pasada por los mismos cuatro tramos, completando más de un centenar de kilómetros cronometrados.

Para la jornada del domingo, la segunda y última etapa, se disputarán otros tres tramos a doble pasada. Esta jornada empezará con el tramo de Trassierra (un corto recorrido de apenas 5 kilómetros y medio de longitud) antes del plato fuerte del día: el mítico tramo de Villaviciosa (cerca de 24 kilómetros, en sentido contrario a la edición de 2022), antes de dirigirse hasta El Vacar, donde realizarán un reagrupamiento de unos minutos. El tercer tramo del día será el tramo de Córdoba (3 kilómetros y medio, utilizado como shakedown en años anteriores) antes de realizar la última asistencia del rallye. La prueba terminará con el bucle vespertino, recorriendo estos tres tramos por segunda vez finalizando en el tramo que desemboca en Córdoba, una de las ciudades más importantes de toda Andalucía.

En total se disputarán más de 170 kilómetros cronometrados repartidos en estos 14 tramos, ocho de ellos en la primera etapa y los otros seis en la segunda. Sumando los enlaces, el 40º Rallye Internacional Sierra Morena contará con cerca de 600 kilómetros cronometrados. Será un recorrido espectacular, desafiante y precioso para empezar esta nueva temporada del Supercampeonato de España de Rallyes, así como de la primera incursión andaluza del Tour European Rally.

Además de la presentación del itinerario de la prueba, también se mostró la esperada exposición fotográfica ‘40º Aniversario del Rallye Sierra Morena’. Esta exposición estará disponible para que el público pueda disfrutar de las imágenes de la historia de este evento, desde sus inicios hasta convertirse en uno de los grandes eventos automovilísticos de toda Andalucía. La exposición fotográfica estará disponible en el Patio Blanco de la Diputación Provincial de Córdoba entre los días 8 y 15 de febrero.

El 58 RallyRACC puntuará para el Supercampeonato de España de Rallyes

(Comunicado de prensa)

El 58 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA está incluido esta temporada en el denominado Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), del que será la 8ª de las 9 pruebas puntuables. El RallyRACC seguirá teniendo su base organizativa en la Costa Daurada, con Salou y PortAventura World como epicentros de la prueba.

A la espera de poder definir el programa-horario, el 58 RallyRACC Catalunya–COSTA DAURADA tendrá lugar entre los días 19 y 21 octubre y se disputará íntegramente sobre superficie de tierra. Aunque esta particularidad es una novedad en el contexto de las dos últimas ediciones, es importante recordar que entre los años 2010 y 2019 el rally tuvo un itinerario mixto, con tramos cronometrados sobre tierra y sobre asfalto. Las especiales de tierra de aquellas ediciones fueron muy apreciadas por pilotos y equipos, lo que será de gran ayuda para el diseño del rutómetro de esta temporada.

Creado en 2019 por la Real Federación Española de Automovilismo, el Supercampeonato de España de Rallyes es el primer certamen mixto de esta envergadura que se disputa en nuestro país, reuniendo en su calendario competiciones sobre ambas superficies. Por su carácter prioritario participan en dicho campeonato los principales pilotos y equipos del país. Además, el 58 RallyRACC también será puntuable para el Campeonato de Catalunya de Rallyes y para el Volant RACC–Trofeo Mavisa, mientras que a nivel nacional puntuará para la Peugeot Rally Cup Ibérica, la Beca RTS Júnior y la nueva Clio Trophy Spain Tierra.

Con su puntuabilidad para los campeonatos de España y de Catalunya, el RallyRACC hace posible una aspiración largamente esperada por pilotos y equipos, ya que la última vez que la carrera fue válida para el certamen español fue en 2000 y para el catalán en 1998.

Principales hitos del RallyRACC
El RallyRACC llega este año a su 58 edición después de haber sido en 31 de ellas puntuable para el Campeonato del Mundo de la FIA. La alternancia entre las distintas pruebas obliga al RallyRACC a descansar esta temporada a nivel internacional. Con la de este año serán ya 18 las que habrán tenido su base en Salou (Costa Daurada) y PortAventura World.
 

1916 – Nace la ‘Volta automobilística a Catalunya’
1957 – Se crea el Rallye Catalunya-Volta a Catalunya (Campeonato de España)
1973 – Se organiza el Rallye Catalunya-Rallye de les Caves (Campeonato de España)
1980 – El Rallye Catalunya pasa a formar parte del Campeonato de Europa
1988 – Los rallyes Catalunya y Costa Brava se fusionan en el Campeonato Europa
1991 – 1ª edición del Rallye Catalunya-Costa Brava puntuable para el Mundial
2005 – Nace el RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA (Salou y PortAventura)
2014 – El RallyRACC Catalunya celebra su 50 aniversario
2021 – 30 años del RallyRACC en el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes
2023 – El RallyRACC regresa a los Campeonatos de España y de Catalunya

El 40º Rallye Internacional Sierra Morena presenta suitinerario el 8 de febrero

El 40o Rallye Internacional Rallye Sierra Morena – Córdoba Patrimonio de la Humanidad – Trofeo Andalucía Región Europea del Deporte presentará su itinerario el próximo miércoles 8 de febrero. Esta presentación tendrá lugar a las 20 horas en la Diputación Provincial de Córdoba, realizándose en el Salón de Actos del edificio. En el acto estará presente la entidad organizadora, el Automóvil Club de Córdoba, incluyendo a su presidente Manuel Muñoz.

La edición 2023 del Rallye Sierra Morena será especial por varios motivos. Para empezar, será prueba puntuable del Supercampeonato de España de Rallyes un año más, con la novedad de ser la prueba con la que comience la temporada, motivo de especial expectación por parte de los principales equipos participantes en el certamen estrella de la disciplina en nuestro país, regido por la Real Federación Española de Automovilismo. Por otro, será por primera vez prueba valedera para el Tour European
Rally, siendo la segunda prueba puntuable del certamen europeo.

Una vez concluya la presentación, se inaugurará acto seguido la exposición fotográfica “40o aniversario del Rallye Sierra Morena” que recorrerá toda la historia de la prueba automovilística cordobesa. Esta exposición estará disponible para que el público pueda disfrutar de las imágenes de sus cuatro décadas de historia hasta convertirse en uno de los grandes eventos automovilísticos de toda Andalucía, así como foco de interés y muestra ejemplar de turismo deportivo como se reflejó en su presentación en FITUR el pasado viernes 20 de enero. La exposición fotográfica estará disponible en el Patio Blanco de la Diputación Provincial de Córdoba entre el 8 y el 15 de febrero.

Tanto medios locales como medios deportivos están invitados a esta presentación, en la que se mostrarán las novedades del itinerario del Rallye Sierra Morena – algunas de las cuales se han ido desvelando a través de las redes sociales. Además, aquellos medios de comunicación y fotógrafos que deseen acreditarse para el 40o Rallye Sierra Morena ya tienen disponible la solicitud de acreditación, para la cual será necesario contar con licencia previa. Os esperamos este 8 de febrero en la presentación del itinerario, en el cual el Automóvil Club de Córdoba lleva muchos meses trabajando.

El 40º Rallye Sierra Morena se prepara para arrancar una nueva temporada del S-CER

El Automóvil Club de Córdoba organizará un año más el Rallye Sierra Morena, el cual alcanza en 2023 su 40º edición, siendo una de las pruebas más longevas del panorama de rallyes de nuestro país. La presentación del cartel oficial del rallye ha tenido lugar el pasado viernes 20 de enero, dos meses antes de que las grandes estrellas de la disciplina se congreguen de nuevo en Córdoba capital como es ya habitual. El cartel se ha presentado en la Feria Internacional de Turismo (FITUR) en Madrid.

Para la ocasión, hasta FITUR se han desplazado tanto el alcalde de Córdoba, José María Bellido, como el presidente del Automóvil Club de Córdoba, Manuel Muñoz. También acudieron a la presentación la primera teniente de alcalde Isabel Albás, el delegado de la Junta de Andalucía Eduardo Lucena y el alcalde de Pozoblanco, Santiago Cabello. Al acto hizo también acto de presencia el actual presidente de la Real Federación Española de Automovilismo así como vicepresidente deportivo de la FIA para la región europea. En esta presentación se ha hecho hincapié en el gran nivel de la prueba deportiva, fruto de su dilatada trayectoria.

En la pasada edición 2022 se registraron un total de 92 equipos participantes, lo que implica que, entre pilotos, copilotos, mecánicos y demás personal del equipo, se estima que acudieron al Rallye Sierra Morena más de 1.000 participantes. También logró reunir a decenas de miles de espectadores que acudieron en directo para animar a los participantes desde las cunetas.
La presencia del público asistente que ejercía un masivo ejercicio de turismo deportivo, más la presencia de toda la caravana del rallye – es decir, del Supercampeonato de España de Rallyes – supuso una gran inyección económica para Córdoba y los pueblos de las zonas por las que pasa el rallye (un retorno superior a los 6 millones y medio de euros, según palabras del presidente de la RFEdA Manuel Aviñó), así como un retorno de inversión televisiva de unos 869.776 euros. Gracias a este turismo deportivo (una de las tendencias al alza más destacadas actualmente en el sector), el Rallye Sierra Morena es uno de los grandes eventos deportivos en Andalucía, los cuales superaron en 2021 los 155 millones de euros de impacto económico. 

El Rallye Sierra Morena tuvo el honor de contar con más de una abultada presencia en prensa escrita, con una audiencia de millones de espectadores. En prensa digital, el Rallye Sierra Morena tuvo unas 631 apariciones contadas, con una audiencia que alcanzó las 164.596.226 visualizaciones. El Valor Publicitario Equivalente (VPE) en prensa digital fue de 237.365 euros.

Un año más, el Rallye Sierra Morena y el turismo deportivo que atrae a Córdoba logró un beneficio económico importante para la ciudad en diferentes sectores, entre ellos el del turismo o la hostelería. A esto ha de sumarse aquellos que siguieron el evento tanto por los servicios de streaming en directo así como por las diferentes emisoras de radio y diferentes medios, tanto medios digitales como prensa escrita, que dieron cobertura al Rallye Sierra Morena. Teledeporte también emitió contenido informativo acerca de la prueba, siendo visualizado por 145.000 telespectadores además de los 540.528 espectadores que vieron el reportaje posterior
a la celebración del rallye.

De cara a 2023 el Rallye Sierra Morena cuenta con una novedad de carácter internacional. Y es que esta edición será puntuable para el Tour European Rally, siendo la segunda prueba puntuable para este campeonato europeo además de la primera celebrada sobre asfalto. La prueba cordobesa figura en este calendario por primera vez junto a otros rallyes ilustres a nivel europeo, en un certamen que afronta su octava temporada. La cobertura televisiva del Tour European Rally significa que el Rallye Sierra Morena se retransmitirá en cadenas de televisión de más de 100 países en todo el mundo. En España, tanto Garage TV como MotoRRacing TV ofrecerán cobertura de todo el TER (además de buena parte de Europa y países en América y
Asia), incluyendo la prueba con sede en Córdoba.

En 2023 el Rallye Sierra Morena será el encargado de abrir la quinta temporada del Supercampeonato de España de Rallyes, el campeonato principal de rallyes de nuestro país con carácter mixto. Su enorme repercusión a nivel económico y mediático lo convierte en uno de los grandes eventos de Córdoba a nivel provincial y dentro del ámbito deportivo a nivel de toda Andalucía. Dado el gran impacto positivo que supone para el turismo en la ciudad entre los días marcados, el marco de FITUR es ideal para la presentación del cartel del 40º Rallye Sierra Morena, así como algunas de las características de esta edición.

Además de ser puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes, el Rallye Sierra Morena también le dará la bienvenida a diferentes copas monomarca encuadradas en el S-CER. En concreto, será la prueba que dará inicio a la Renault Clio Trophy Spain así como a la ya veterana Dacia Sandero Rally Cup.