Andreas Mikkelsen y Torstein Eriksen han conseguido la victoria en el Rallye de Lausitz en Alemania. Es una victoria especial dado que han conseguido la primera victoria en la historia para el nuevo Skoda Fabia RS Rally2 en su debut competitivo, llevando los colores de la marca checa. Tom Kristensson y Andreas Johansson han sido segundos con su Hyundai i20 N Rally2, siendo terceros Matthias Kahle y Christian Doerr con el Skoda Fabia Rally2 evo, el modelo saliente al que sustituye el Fabia RS Rally2.
En el primer tramo el mejor tiempo no fue para Mikkelsen sino para su compatriota Anders Grondal con otro Fabia Rally2 evo, seguidos por Mikkelsen, Kristensson, Filip Mares y Kahle, el mejor de los pilotos locales. A Mikkelsen se le caló el coche en su estreno y perdió unos segundos, pero aún así marcó el segundo mejor tiempo. A partir del segundo tramo Mikkelsen empezaría a marcar tiempos incontestables, asentándose al frente del rallye. Marcaría después tres scratch consecutivos, forjando una renta de casi minuto y medio con respecto a Kristensson, ex campeón mundial de rallyes junior. Este, a su vez, luchaba contra Grondal, Mares y Kahle.
El nuevo Fabia RS Rally2 continuó dominando en manos del ex campeón europeo y ex campeón mundial de WRC2, sumando dos scratch más. Mikkelsen se repartiría los scratch con Kristensson de modo que los dos acabarían el rallye con 25,7 segundos de diferencia. Kahle se encontraba con la tercera posición después de que Grondal se saliera de la pista y se quedara atrapado mientras que Mares abandonó por una avería. De esta manera, la primera unidad en competición del Skoda Fabia RS Rally2 suma su primer triunfo, siendo una unidad gestionada por el equipo alemán Toksport WRT.
En concreto, la unidad vista en Lausitz es el chasis número 3, el primero que ha sido entregado a los clientes, empezando en breve la distribución a todos los que han reservado unidades de este nuevo modelo de carreras cliente. De hecho, Toksport también es propietaria del chasis 4 que pronto se verán en competición. Se espera que muchas unidades aparezcan en competición en el próximo año 2023. De hecho, a España deberían llegar algunas unidades para competir en el Supercampeonato de España de Rallyes.
Foto: Skoda Motorsport
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