El equipo Past Racing ha puesto en venta su Ford Ranger T1. Se trata del vehículo con el que Daniel Alonso y Jandrín López han logrado el subcampeonato de España de Todoterrenos en esta temporada 2022. Se trata de una maquinaria de primer nivel para competir a nivel nacional además de ser un coche FIA, pudiendo correr en competiciones internacionales.
El motor que utiliza es el motor Coyote V8 5.0 de tercera generación. Dicho de otro modo, el que monta el Ford Mustang GT, así como la mítica Ford F-150 en su generación actual. De entrada ofrece unos 400 caballos, similar a rivales como los motores Chevrolet LS3 Small Block o los LS7 también de Chevrolet. Equipa una centralita electrónica MoTec así como transmisiones Sadev con diferenciales autoblocantes y muchas más bondades.
Alonso y Jandrín empezaron esta temporada con una cuarta posición en la Baja TT Dehesa de Extremadura – después de haber adquirido el coche a finales de 2021. Una penalización les apeó de las posiciones de podio en la prueba extremeña. En la Baja TT Lorca sumarían otro podio más a su palmarés, siendo terceros tras Recuenco/Peinado y Ramos/Mesa. Ya en los meses de verano, en la Baja España consiguieron no solo el triunfo nacional, sino que quedaron cuartos absolutos. Es decir, estuvieron cerca de compartir el podio con nada menos que Nasser Al-Attiyah y Matthieu Baumel, cuatro veces ganadores del Dakar y actuales campeones del mundo de la especialidad. Otra victoria más llegaría en la cuarta prueba de la temporada, el Rallye TT de Guadalajara, por delante de Carnicer/Lázaro y Recuenco/Peinado.
La dupla de Past-Racing llegaba a Sevilla con opciones de ser campeones frente a Recuenco y Peinado, quienes eran líderes del certamen. Un certamen que se ha interrumpido al cancelarse el evento andaluz a apenas unos días de su celebración, tal como comunicó la Real Federación Española de Automovilismo. Esto ha supuesto que Alonso, Jandrín y todo su equipo se contenten con el subcampeonato. El segundo subcampeonato nacional de este año, pues por apenas unos segundos no consiguieron ser campeones de la Copa de España de Rallyes de Tierra este año con su Citroën C3 Rally2.
Foto: RFEdA
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